
国外标准
国家标准
存在问题
02 试验背景
美国:CFR 563
Crash test performance and survivability
Each vehicle subject to the requirements of 49 CFR 571.208 and 571.214
1. The data elements except for the ‘‘Engine throttle percent full,’’ ‘‘engine RPM,’’ and ‘‘service
brake, on/off,’’ must be recorded in the format specified by …… 按格式记录
2. Exist at the completion of the crash test, be retrievable by the methodology specified by the
vehicle manufacturer for not less than 10 days after the test …… 碰撞后可读取
美国“ ‘加速门’事件”调查
NHSTA 采用车辆追尾触发EDR记录的方式,
对EDR所记录的车速、制动踏板、加速度踏
板进行了准确性验证。
驾驶操作数据试验
华盛顿邮报
《NHSTA 在丰田事故研究中所用的EDR记录有历史问题》
1. EDR记录读取到碰撞前卡车车速为177英里(285km/h),远超过卡车的最
高行驶车速,之后换了另一套读取工具,读到了75mph(120km/h);
2. 一次EDR记录中一位乘员安全带扣紧而另一位乘员未扣,但EDR记录为两位
乘员均未扣;
实际:主驾安全带带扣系上
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EDR读取:SNA
3. The complete data recorded element must read ‘‘yes’’ after the test. 记录完整
SAE J1698-3
LONGITUDINAL DELTA-V PARAMETERS ,OTHER TABLE 1 PARAMETERS DeltaV&其他参数符合性
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