车辆路径问题的粒子群算法研究与应用
浙江工业大学博士学位论文。系统研究了基于粒子群算法的有能力约束车辆路径问题。通过引入虚拟配送中心的概念,建立了开放式车辆路径问题的三下标数学模型。
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第1章 绪论 第2章 输入通道接口技术 第3章 输出通道接口技术 第4章 顺序控制与数字程序控制 第5章 数字控制器的设计 老师上课所用的课件