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南京远驱控制器控制参数的调整说明(二)速度.pdf
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2020-07-15
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由于市面上电机种类繁多,对应不同电机会有不同的工作参数。 2 定速与弱磁: 2.1 定速:电机在额定电压下的转速,简称额定转速,电摩行业经常称之为定速。 这个定速决定了最高的电机转速。一般普通控制器,在额定电压状态下,可以驱动 电机最高转速到定速附近。 2.2 扩速:将电机速度推到比定速更高的速度,称之为扩速。 扩速方法一:提高工作电压,电压越高,电机转速越高。 扩速方法二:不提高工作电压,通过弱磁,提高电机转速。 2.3 南京远驱控制器采用弱磁扩速:不改变电池电压,直接通过控制限流参数来提高电 机转速。 2.4 最大转速,后退转速: 限制了电机最高转速。 在电动车市场,最大转速一般不做限制,而是通过后面的限流参数来限制最高转速。 在速度超过定速后,自动进入弱磁状态。转速超过定速越多,弱磁深度越大。
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南京远驱控制器控制参数的调整说明(二)
由于市面上电机种类繁多,对应不同电机会有不同的工作参数。
2 定速与弱磁:
2.1 定速:电机在额定电压下的转速,简称额定转速,电摩行业经常称之为定速。
这个定速决定了最高的电机转速。一般普通控制器,在额定电压状态下,可以驱动
电机最高转速到定速附近。
2.2 扩速:将电机速度推到比定速更高的速度,称之为扩速。
扩速方法一:提高工作电压,电压越高,电机转速越高。
扩速方法二:不提高工作电压,通过弱磁,提高电机转速。
2.3 南京远驱控制器采用弱磁扩速:不改变电池电压,直接通过控制限流参数来提高电
机转速。
2.4 最大转速,后退转速: 限制了电机最高转速。
在电动车市场,最大转速一般不做限制,而是通过后面的限流参数来限制最高转速。
在速度超过定速后,自动进入弱磁状态。转速超过定速越多,弱磁深度越大。
2.5 弱磁深度:
弱磁深度:(最高转速-定速)/ 定速 *100%。
一般轮毂电机弱磁深度可达 50%。
有些轮毂电机弱磁深度可达 100%以上。
2.6 限流参数:通过调整这个参数来调整最高转速。
先说一下限流里面的 500RPM,1000RPM,…….8500RPM,9000RPM 的换算。
这些转速是中置电机的转速。对应的参数也是中置电机的参数。
而对于轮毂电机则需要做一个换算。
通常轮毂电机的极对数是 16,20,24,28,30 对极。
而通常中置电机是 4 对极。
轮毂电机和中置电机极对数比
轮 毂 电 机极
对数
16 20 24 28 30
和 中 置 电 机
极对数比值
4 5 6 7 7.5
在我们取得一个轮毂电机极对数值后,我们就可以根据转速要求进行设置限流参数了。
比如轮毂电机极对数是 16,除以 4 后得到极对数比值=16/4=4.
那么
500RPM 对应的 16 对极轮毂电机实际转速就是 125RPM.
1000RPM 对应的 16 对极轮毂电机实际转速就是 250RPM.
4000RPM 对应的 16 对极轮毂电机实际转速就是 1000RPM.
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- weixin_581785732021-12-15没用的,骗人东西
- qq_416727252021-01-17怎么打开看啊
wyl135
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