03. HxD3B机车牵引变流器介绍.ppt

庞巴迪HxD3B机车牵引变流器介绍： 牵引变流器作为列车的心脏，决定了列车的启动、制动和最高运行速度等性能，机车车辆（动车组）技术的发展，很集中的反映到牵引变流器的发展上。 铁路和城市轨道车辆用IGBT牵引变流器较其他工业用变流器具有更高的要求，具体表现在以下几个方面： （1）设计集约化、模块化，力求结构紧凑，小型轻量，维修方便。器件按开关组件或相构件形式，做成半成品的模块，通过接插件方式联接，尽量不用螺钉、螺母，以方便装拆； （2）保证足够的电磁兼容性，包括抑制对外部的电磁发射、内部各子系统间和各部件间的相互干扰以及抗干扰能力； （3）需要在有限的空间发挥很大的牵引功率，要求更高的功率密度，同时要实现制动能量的回馈； （4）车载运行环境相对地面静止环境在温度、振动、冲击、灰尘等诸多方面更加严格； （5）牵引变流器负载的特殊性，其应用场合为电机类负载。