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制动器特性建模及参数测试方法研究
制动器特性建模及参数测试方法研究
制动器特性建模及参数测试方法研究
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2009-09-12
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制动器特性建模及参数测试方法研究 制动器特性建模及参数测试方法研究
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盘式制动器制动盘模态特性的试验研究
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盘式制动器制动盘的模态特性是影响整个系统制动平稳性的重要因素。为了降低制动过程中的制动抖动和噪音,利用所搭建的多功能实验台,对盘式制动器制动盘的模态特性进行试验研究,得到制动盘的固有频率和模态振型,对比理论分析结果,两者总体上基本一致。所得的研究成果为进一步提高盘式制动器制动性能提供了可靠的实验依据。
盘式制动器振动特性的试验研究
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盘式制动器的振动特性对制动过程的平稳性有着重要的影响。为了降低制动抖动和制动噪音,利用所搭建的多功能实验台,对盘式制动器进行振动特性的试验研究,得到制动盘端面轴向振动和制动片沿制动盘切向的振动时域曲线,通过频谱分析得到主要振动频率值,详细分析了产生振动的原因,为提高盘式制动器制动性能提供了可靠的试验依据。
盘式制动器制动盘扭振特性的试验研究
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盘式制动装置常用于矿井提升机、带式输送机的制动系统,盘式制动器制动盘的扭振特性影响着系统制动过程的平稳性。为了降低制动抖动和噪音,利用所搭建的盘式制动装置实验台,对盘式制动器制动盘的扭转振动特性进行试验研究,通过频谱分析得到制动盘的扭振固有频率值。研究成果为改善盘式制动器的制动性能和结构的合理设计提供可靠的试验依据。
盘式制动器振动特性的研究
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盘式制动器振动特性的研究,王和伟,,本文通过有限元分析软件对盘式制动器主要零件进行了模态分析,得到制动盘、摩擦片、背板的各阶振型和频率,并分析了发生共振的可
线性永磁制动器的原理与特性研究
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线性永磁制动器无噪音,无振动,无需外部能源,具有寿命长,可靠性高的优点。阐明了线性永磁制动器的结构原理,推导了磁制动数学模型,给出了线性永磁制动器的特性曲线和试验结果。试验结果表明,理论计算值和实测值基本吻合。
盘式制动器建模及制动盘的有限元分析.doc
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09年全国数学建模竞赛制动器实验台的控制方法
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制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。我们探讨的制动器试验台系统是采用机械方式,即用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文建立了制动器模拟实验台系统的动力学数学模型,分析了等效惯量模拟...
制动器试验台的控制方法分析(1)
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在道路上测试实际车辆制动器的过程称为路试,其方法为:车辆在指定路面上加速到指定的速度;断开发动机的输出,让车辆依惯性继续运动;以恒定的力踏下制动踏板,使车辆完全停止下来或车速降到某数值以下;在这一过程...
基于MATLAB的制动器试验台气压制动系统建模与仿真.pdf
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轿车盘式制动器渐进特性研究 (2008年)
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介绍了轿车盘式制动器制动力矩渐进特性的概念及其评价参数,研究盘式制动器制动力矩渐进特性.在制动器惯性实验台上,对轿车盘式制动器分别进行了不同制动初始温度、制动压力及制动初始速度条件下的恒压制动实验.实验结果表明,制动初始温度、制动压力及制动初始速度对渐进特性有不同程度的影响,并结合评价参数分析了这些因素的各自作用规律.
防爆胶轮车湿式多盘制动器温升特性的研究
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在对湿式多盘制动器结构及工作原理进行介绍的基础上,分析了制动器的生热散热机理。以防爆胶轮车下坡持续制动为研究工况,根据生热散热机理,推导出了制动器的温升数学模型,通过实例计算分析了制动器的温升特性,并指出了利用数学模型估算制动器温升时要注意的问题。结果表明,温升数学模型能够粗略预测制动器的温升情况。
A_D和D_A转换特性参数测试方法
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简要介绍了A /D、D /A转换器的主要测试参数,着重讨论转换特性参数的测试方法及其在混合集 成电路测试系统上的实现;同时还介绍了A /D、D /A转换器的一些其他测试方法
提升机制动器空动时间的测试方法研究
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详述提升机空动时间的检测方法。以TMS320F240 DSP为核心,采用LCD显示和RS-485通信接口等外围扩展组成的系统实现空动时间的检测、显示和传输。
继电器动作特性的虚拟仪器测试方法研究
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继电器动作特性参数是其非常重要的一项基本参数,目前对继电器动作特性参数进行检测的装置及检测方法有多种。为搭建继VB、VC等大多文本编程语言开发平台后的又一种继电器可靠性图形化开发平台,本文基于虚拟仪器技术,以图形化编程软件LabVIEW为软件开发平台,开发了继电器动作特性测试程序,并应用此系统对继电器操作故障模拟装置进行了多次可靠性检测试验,试验结果表明该系统能可靠应用于继电器特性参数的检测,且具
下运带式输送机液压调速软制动器特性分析及试验研究
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研究了一种能够解决下运带式输送机安全制动的液压调速软制动器,分析了该制动系统的特性和工作机理,设计了该制动系统的动态测试试验系统,进行了下运带式输送机在正常制动、超速保护制动、低速制动、突然停电制动及...
制动器试验台的控制方法分析 09数学建模A题
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最新资料,更具体,更直接!论文纯属自己的观点 纯个人看法,欢迎参考!!绝对有帮助!谢谢支持!
2009高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目 制动器试验台的控制方法分析
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2010建模 汽车制动器试验台设计模型
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数学建模很好的参考 汽车制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一,...我们可以在道路上直接测试实际车辆制动器,即路试。但在车辆设计阶段无法路试,所以我们可以在专门的制动器试验台上对所设计的路试进模拟试验。
盘式制动器catia模型
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含瓦斯煤非线性渗流参数的测试方法研究
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针对约束环形应变条件下煤样吸附气量—非线性渗流参数同步测量的问题,采用圆柱形煤样作为试件,利用进气与出气端设置的质量流量计测定试件气体含量,通过计算获取吸附气量;结合氦气与瓦斯气体的渗透测试结果,获取含瓦斯煤非线性渗流参数。重点介绍了该测试方法的原理、实验装置及实验步骤,并利用该方法和装置进行了相关测试,研究结果表明:该测试方法和装置能够同时测定煤样吸附气量与非线性渗流参数,实验效果较好。
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通过分析LED(发光二极管)发光机理和封装特点,选择了LED需要测试的光学参数:光通量、亮度、发光强度、空间光强分布、相对光谱功率分布及色度,进而研究了每个光学参数的特点。根据其特点,制定了每个光学参数的测试原理以及相应的计算公式,最终确定了各参数的测试方法。设计了LED光通量测量系统、亮度和发光强度测量系统、发散角及空间光强分布测量系统、相对光谱功率分布及色度测量系统。实际应用表明:这些系统均能
晶体二极管的特性和测试方法及参数
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二极管最主要的特性是单向导电性。
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